История Hyundai
В переводе с корейского языка на русский, аббревиатура "Hyundai" означает «новое время». Поставив себе целью догнать мировой автопром, терпеливые и трудолюбивые корейцы это самое время неустанно догоняли более 60 лет! И в результате все-таки оказались в первых рядах лучших автомобильных брендов. На пути становления компании не было громких революций и резких скачков, но была долгая история развития, требовавшая серьезных усилий и упорного труда от всех сотрудников корпорации в течении многих лет.
Компания Hyundai была основана в середине40-х г.г. 20 века и долгое время не проявляла интереса к автомобильной тематике. Будущая корпорация Hyundai Motor была основана только в конце 1967 года, открыв свое представительство в столице Корейской Республики - Сеуле. И уже через полгода, за невероятно короткий срок, был запущен в строй первый завод, способный выпускать до двадцати тысяч машин в год.
С начала деятельности, компания осуществляла сборку модели Cortina по лицензии европейского филиала Ford Motor. И вплоть до начала восьмидесятых, в Корее делали популярные модели американского автогиганта - Taunus и Granada .
Разработка первой собственной легковой модели и строительстве завода для ее производства, было осуществлено в августе 1973 г. Однако в то время своих сил было явно недостаточно и таким образом появился союз с новым, на этот раз японским партнером — Mitsubishi Motors Company, который продолжается и сегодня.
Первая модель Hyundai Motors под названием Pony была ориентирована на европейского потребителя и впервые показана в 1975 году в Турине. Этот автомобиль был создан на основе легендарного Mitsubishi Colt и получил отличную прессу от многих уважаемых автомобильных экспертов. Отмечался, прежде всего, новаторский дизайн и отменная, абсолютно современная техническая "начинка" Hyundai Pony.
Воодушевлённые высокой оценкой модели корейцы, начали экспорт Pony под брендом Excel — сначала в Эквадор, а потом и в другие страны, включая (начиная с 1976 г.) и Европу.
Sonata — первая модель Hyundai, построенная на платформе собственной разработки. Единственным сторонним "включением" в данной модели был двигатель от Mitsubishi. В будущем стратегический курс компании был целиком ориентирован на обретение технической и инженерной независимости. Разработать свой двигатель было гораздо труднее, о чём свидетельствуют цифры: платформа Sonata бала разрабоана за четыре года и 30 миллионов долларов, а двигатель — пять с половиной лет и почти 100 миллионов!
В 1989 году завершена разработка 1,5-литрового двигателя Hyundai, получившего название Alpha. Далее, согласно правилам греческого алфавита,миру явились Beta, Gamma, Delta… В тоже время собственные разработки не помешали продолжению сотрудничества с Mitsubishi.
Hyundai Galloper - фактически Pajero 1-го поколения.
Сотрудничество с японцами обычно выражалось в приобретении лицензий на устаревшие технологии и модели. Можно вспомнить связки Debonair — Equus, Pajero - Galloper, Space Runner — Santamo, Space Gear — Н-1, . Автомобиль Equus 1999 года, известный в Европе как Centennial, стал одной из самых удачных, современных и высокотехнологичных моделей концерна Hyundai. Установленный на нем двигатель V8 Omega на 4,5 литра, в сочетании с системой впрыска топлива от Mitsubishi GDI, полностью оправдвл ожидания потребителей.
Один из самых узнаваемых представителей Hyundai — солидный, современный и комфортный Centennial.
Новой задачей концерна стало укрепление позиций на американском рынке. Для этого, в Калифорнии была создана лаборатория Hyundai California Design, результатом трудов которой, в 1991 году стал первый в истории Hyundai концепт-кар HCD-I. Через пять лет он превратился в популярнейший серийный Coupe/Tiburon.
"Предок" Hyundai Coupe - концепт-кар HCD-I.
В 1998 году, после приобретения компании Kia, Hyundai Motor стал фактическим монополистом на внутреннем рынке Кореи. Рассматривалась также возможность приобретения и Daewoo Motor, но руководство концерна в конечном счете сочло такое приобретение невыгодным.
Недорогое и экономичное решение от Hyundai - модельCoupe / Tiburon нашла себе не мало поклонников.
В настоящее время Hyundai Motor уверенно развивается, постоянно радуя автолюбителей всего мира своим, ставшим уже фирменным дизайном и передовыми технологическими разработками.потребностям сегодняшнего дня и вкусам автолюбителей.
Одна из лучших моделей в своем классе, Hyundai Getz радует не только своей ценовой доступностью, но и великолепными для своего класса качеством и динамикой.
По материалам Интернет-журнала Drive.ru (www.drive.ru)
Любые запчасти Hyundai со склада в Москве, Вы всегда можете приобрести в компании Джип-Автоклондайк.
